Понравилась идея про визитку на автотранспорте, чтобы можно было позвонить.

Можно сделать такую социальную рекламу, что "мил дорогой водитель не в службу, а в дружбу - кинь телефончик, чтобы тебя можно было попросить убрать машинку!"

А в результате может в ГИБДД накатать просьбу о распоряжении, чтобы подобная информация была на лобовом стекле (хотя сомнение берет, что там будет достоверная).

Как-то так случилось, что наши относительно чистые и спокойные города за последнее время подверглись нашествию орде диких автотавров.
(Это словечко я изобрела сама, воспользовавшись для примера Кентаврами).
Автомобиль стал доступен многим гражданам, и они стали автомобилистами.
Но автомобилист – это человек, который использует автомобиль, находясь в здравом уме. Он помнит о согражданах, которые обходятся без него, и старается не нарушать свободу их передвижения и тем более не подвергать опасности их здоровье и жизнь.
Автотавр же не совсем человек, вернее как бы полчеловека, ибо вторая часть его сущности автомобиль.
Неизвестно, что за яд попадает в его кровь, когда он садится за руль или даже просто грезит о своём автомобиле, факт в том, что он теряет человеческий облик, его разум перестаёт подчиняться общечеловеческим нормам поведения.

Мое детство прошло без подарков. Зато в моей памяти на всю жизнь остались редкие угощения в очень голодном детстве и в недостаточно сытой юности.
Первой в этой череде была тарелка супа соседки. Кажется, я звал ее тетей Тоней; было мне тогда 4 года, а ей лет тридцать. Она поймала меня в коммунальном коридорчике и спросила: «А хочешь супу?». Я застеснялся, но, увидев, что ни мамы, ни отчима нет, робко согласился. Суп был негустой, но зато на настоящем мясном бульоне.

Эпиграфом своей вышедшей во Франции в 1952 году книги «Les animaux denatures», которая в 1990 году была опубликована под названием «Люди или животные?» в составе сборника в серии «Мастера современной прозы» издательством «Радуга», Жан Веркор (Jean Vercors) сделал слова одного из персонажей этой книги Д.М.Темплмора:
Все несчастья на земле происходят оттого, что люди до сих пор не уяснили себе, что такое человек, и не договорились между собой, каким они хотят его видеть.

Со времен оных известен тест: "Скажи мне, кто твой друг, и я скажу, кто ты". А если этот друг - автомобиль? Тогда вопрос определения личности явно усложняется и переходит в плоскость неведомого. И не потому, что машина непросто устроена. Для многих автомобиль становится катализатором весьма странных и непредсказуемых метаморфоз личности.

Война между людьми и машинами будет выгодна любителям острых ощущений, тем, кому нравится проявлять агрессию в любой подходящей ситуации, тем, кто любит поскандалить и продемонстрировать свое красноречие при каждом удобном случае. Для зла большого ума не надо, намного труднее быть спокойным, терпимым и здравомыслящим.
Чтобы наши души да и мы сами не зверели, нужно стараться решать проблемы мирным путем. Нужно научить себя и своих детей быть осторожными и внимательными, раз уж на улицах города складывается такая ситуация.

Ни для кого не секрет что перейти дорогу в неположенном месте теперь гораздо сложнее чем пять, а тем более 10 лет назад. И связано это ни с тем, что автолюбители и пешеходы перестали друг друга уважать, а также соблюдать правила движения. Это связано с катастрофическим увеличением количества машин на дорогах современных городов. Автомобиль стал более чем доступен. К сожалению стоянка, а тем более гараж таким же доступными не стали. Как известно цена открытую парковку постепенно растет, а гаражи поднимаются в цене так же как и недвижимость.

46.
Внизу, у реки, собака не нашла Адылбека. Пометавшись туда-сюда, она, по-видимому, что-то сообразив, помчалась, истекая кровью, вдоль берега. Гульнар последовала за ней.
Куве стрелял сверху, но заросли кустарников мешали прицельной стрельбе.